记者从广州主流二手车市场上领会到，本年一季度二手车销量与客岁同期比拟，略有下滑，首要缘由在在汽车采办力在客岁集中释放，再加上新车的价钱下 压，和人们对新车的持币待购，致使了二手车市场较为平平，车源方面，供货则较为足够。

销量同比降落

资深业内专 家、宝利捷二手车总司理孙明霞流露，宝利捷三个市场本年在第一季度总成交量约有4000台车买卖，成交额约2.1亿元。与客岁同期比拟要略微降落2%。广 骏总司理巢志东暗示，一季度广骏发卖二手车4800多台，发卖额4.8亿，一季度整体来看较淡。华南汽贸传给记者的数据则是，一季度二手车发卖7965 辆，发卖额不详。

阐发二手车车市一季度销量下滑的缘由，业内助士如出一口，不过乎客岁车市整体透支，使得车市较为疲软。业内专家阐发， 本年二手车买卖降落的首要缘由是新车市场价钱转变，年夜部门之前供货重要的场合排场今朝已有所好转，新车价钱也有下滑的趋向。受此影响，二手车市场存眷度下 滑，一些原本打算采办二手车的消费者最先转向新车市场。按照统计，2010年第一季度广州地域二手车整体买卖量同比客岁同期有所降落，整体买卖环境不如预期。

虽然年前年后各有一个二手车发卖的小飞腾，这也只是刺激了本年比客岁同期的发卖量略微削减了2%摆布。首要缘由仍是客岁年尾汽车购 置税减半的优惠政策到期，消费者为了享受政策优惠提早购车，透支了本年的部门采办力。 第一个季度，市场首要发卖依然是1.6升排量以下的轿车为主，越野 车、商务车的销量比往年同期的销量略有3%的上涨。 孙明霞暗示。

小排量车买卖不变

从今朝情势来看，经济型车较为好 卖，二手车发卖首要以省表里地为主。车源方面，这段时候收车较为轻易。发卖方面，本来一向较为畅销的卡罗拉受召回门影响，走量很慢。别的，广骏巢志东表 示，广骏二手车市场内宝马迷你轿车，宝马z4跑车忽����APP.txt然激增，从某个角度看，一些人换车的速度加速了。

有二手商家告知记者，2009年的 新车定单一向延续到2010年头，是以很多经销商都是在进行定单交付，新车的价钱比力坚挺，特别是一些热点车型更是呈现了延续加价的环境。相对来说二手车 价钱是以举高，并且新车未能顺遂交付造成二手车供给量不足，价钱也会因供需关系提高，采办方用户担忧后半年新车降价的影响，是以持币不雅望立场比力较着，使 用2年内的准新车遭到的影响比力年夜。和客岁同期比力，本年进口车价钱相对不变，是以进口二手车买卖还算安稳。

宝利捷的商户则暗示，一些 1.0-1.6升的小排量的车型的走量比力好，日韩车系的合伙品牌的车走量相对要好，相对而言年夜排量的欧美合伙品牌的车系走量就差一点。

二手车经营以量取胜

业内助士阐发，二手车行业今朝是国内汽车行业投资热门之一，广州地域经销商竞争很是剧烈。在这类环境下原本的高投 入高盈利的模式正在被慢慢挤压，愈来愈多的经销商最先采取多种资金渠道进行快速周转体例，下降单一车辆的绝对利润，提高办事发生的附加值和库存周转速度， 经由过程整体盈利的体例取得成长。从这个条理上来讲，二手车价钱走低将是一种趋向。

据阐发，近期最先采办二手车将愈来愈划算，机会比力合 适，出售二手车应尽可能选择在6月份之前，避开7-9月份这个淡季，选择准新车的用户可以等一段时候，新车降价后机会更适合。对将来车市，专家暗示，可能 将来两个季度车市依然处在低迷盘整的状况，年尾的时辰还会有个发卖的飞腾。可是，比拟以往销量可能会有所降落。

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