本应是车商忙着敛金的旺季红5月，发卖火热的态势却未如期而至，而阵阵寒意正在裹挟车市。今朝，省会车市已 最先掀起新一轮降价潮，很多车型都打出了降价发卖的标语。前三个月车市的暗澹，使经销商压力徒增，很多车型都增年夜了优惠幅度，一度加价的车型现在也放下身 段，降价或削减了加价幅度。业内助士流露，淡季的提早到来对本年的车市是个不小的考验。

车价齐跳水

这会儿买车绝对合算，我们从没有卖过这个价。 在省会北二环汽车园区驰程比亚迪4S店，一名发卖人员向记者介绍，比亚迪 F0今朝最高可优惠6千元，售价仅为2.69万元，而在此前这款车型最高也仅优惠过3000元；而F3R也首度跌破5万之内，售价4.99万元，落差都蛮 让人心动。

记者访问车市发现，省会车价可以用齐跳水来形容。福克斯今朝现金优惠为8000元，吉祥前景(设置装备摆设 图库 口碑 论坛)为8000元，而长安汽车河北市 场最高可获1.2元的补助，力度一样惊人。记者还从北京现代河北盛文4S店领会到，一向畅销车市的悦动部门车型现金优惠也到达了6000元。

官方价钱：18.28-28.38万元 经销商报价：13.2-31.38万元 凯美瑞

而中高端市场，也未坐不雅其变。马6、凯美瑞(设置装备摆设 图库 口碑 论坛)、昊锐(设置装备摆设 图库 口碑 论坛)，作为高级车的奥迪、宝马部门车型，也有分歧水平的下浮，还很多品牌为争市场份额，推出了各类促销活 动。

很多降价车型还暗示车源足够，顿时能提车。数据显示，今朝全国车市整车库存已到达了100万辆，库存压力已闪现。

前三个月发卖不睬想，5月份发卖使命天然就显得更重。 比亚迪驰程4S店副总司理穆丽军暗示，产能提高了一倍，市场又不那末火，厂家压力不小，而厂家����APP.txt 会经由过程调高使命将压力转嫁给经销商，今朝真的压力很年夜。此刻他们常常与厂家沟通，除价钱优惠以外，还要多经由过程勾当和车展增添人气和销量，而厂家也将加年夜 各方面的撑持力度。

新车推延上市

作为常规旺季的4、5月份，历来是厂家借机推出新车的好机遇。而 本年这个旺季，新车上市数目较着削减。而据业内助士流露，挑战A0级底线，原定5月行将上市的售价1.98万元的某款新车已将上市打算推延到9月份。推延 上市首要是担忧采办力不足影响其市场表示，不克不及阐扬这一车型对竟品的冲击力度。

而另据业内助士流露，原定5月份上市的其它新车很多也推 迟了上市时候，究竟在情势不太开阔爽朗、没法正确猜测确当下，急在推新车风险不小，大都品牌都不肯做 冒险王 。

车市几时升温

虽然各品牌纷纭抛出降价发卖的橄榄枝，但是到店量仍未有较着增添。瑞麒锐跑4S店市场部司理高娟暗示，他们从4月中旬就最先降 价，但也仅仅五一时代人气有所回暖，过了那几天，又回到了老模样，就看这个周末若何了。而这类现象在省会车市较为遍及。

降价以外，厂商 正纷纭酝酿启动各类勾当。据高娟介绍，今朝他们正在筹谋各类车友勾当，力求出新意，吸惹人气。而在往年只斟酌介入市中间车展的各汽车厂商，此刻也将眼光投 向县域市场，经由过程上门办车展的体例，发掘潜伏客户。

专家阐发，车市 遇冷 与本年国度对汽车的政策搀扶力度削弱，和油价再度上调有很 年夜关系。而价钱战已最先，很多消费者不雅望等候更深的底线。5月后，淡季顿时到来，车市短时候内应当难以破冰。

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