有一种车型它表现现代设计的美感，重拾人们心底的怪异咀嚼，更带来了无尽的驾驶乐趣。CC车型就承载了人们对胡想的依靠，国产众CC也跟着活动化的海潮涌向中国消费者，沉醉在我们心底幸福感也不再只逗留在对胡想的等候中。

定位高在迈腾，年青化的CC

中国消费者的幸福感已从知足根基的物资寻求的根本上，上升到了对精力文化的寻求。这就为公共CC的国产博得了更加广漠的市场空间。公共CC在客岁就以进口情势进入中国市场，最低39万元的售价将这款活动化的车型拉到了高端车型的行列，如斯进步前辈口后国产的营销手段，公共对此已乐此不疲，它也更加国产CC奠基了一个高真个基调。

公共CC由迈腾的PQ46平台开辟而来，但与国产迈腾比拟，CC具有了更加怪异的寻求。假如说迈腾是知足绝年夜部门用户的功能化需求，PQ46平台降生出的最尖真个R36是寻求活动的机能机械。那末公共CC恰好是在迈腾与R36之间，中和了活动与舒适的寻求。它的时尚美感较着要高在迈腾，更合适30岁上下精英人群寻求的高品位与个性。而其活动化本性也填补了消费者对驾驶乐趣的神驰。这也就是它Coupe与Comfort概念相融会带来的魅力。固然国产公共CC比拟进口版CC拉低了身价，可是它依然仍是集时尚、活动、高品位在一身的CC，所以定位依然还会高在迈腾，是对迈腾活动和时尚的弥补。

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