年后至今，车市频仍上演新车上市年夜戏，新车上市无疑成了当下车市的主旋律。而在这轮上市潮中，suv车型见义勇为的成了主角。从进口的雷克萨斯GX460、三菱ASX、宝马X1、新途锐等，到合伙的途不雅、起亚新狮跑、新CRV、北京现代ix35等，再到自立品牌众泰乐睿CVT、比亚迪S6、吉祥全球鹰SUV、威麟X5、海马S3、长城M2等，都表示出SUV车型占有新车上市的主流。有车商暗示，正由于SUV定位在休闲、文娱、越野，以其年夜气的车身、富有野性的外不雅、足够的内部空间，所以愈来愈遭到消费者爱好。

个性需求促使SUV热销

固然说商务车越做越年夜，三厢车也是顺应家庭轿车利用，可是从今����APP.txt朝的购车情况来看，人们仿佛更趋在多元化的需求。 陆风汽车林总司理暗示，SUV不管是在动力方面的足够配备仍是驾驶乐趣，都能给消费者带来无尽的欣喜。他说，在购车的选择上，人们更多的是但愿商务，家庭，城市路面与越野之间都能切换的SUV。也正由于如许，SUV才成为浩繁厂家竞争上市的首要车型。

记者从经销途不雅，Q5等经销商处领会到，今朝这两款车的定单已排到了本年的10月，因为遭到热捧，这两款车今朝也最先加价，但依然有着忠厚的粉丝愿意加价列队等待。

SUV稀缺自立品牌频推

对SUV车型本年前4个月的疯狂上市，比亚迪汽车东泽发卖办事店市场部司理张小军阐发认为，当前家用轿车愈来愈不克不及知足家庭休闲文娱快乐喜爱者的需求，而自己中国市场SUV产物较为稀缺，这是致使SUV热销的一个缘由；另外一缘由是各车商推出SUV系列以填补本身产物线的不足。据相关数据显示，在本年上市的SUV傍边，自立品牌占到了50%，这也申明了，自立品牌的厂家最先鼎力存眷SUV市场，以填补其产物线上的不足。

对此，东莞市汇天源起亚车行市场部司理甘仁贵也暗示附和。甘司理暗示，近两年，自立品牌也接踵推出了一系列经济型城市SUV车型，这既丰硕了产物线，并且更能逢迎市场需求。

自立品牌力争SUV份额

骏鸣车行李年夜庆暗示，车市颠末10几年的成长，正向多元化标的目的迈进，细分市场，特别是SUV市场将有更年夜的成长空间，首要是和国平易近收入提高有直接关系。

比亚迪汽车东莞市周通泰发卖办事店市场部司理王跃也暗示，SUV逢迎了中国人的传统审美不雅，年夜气，宽阔，平安、有体面。 我仍是很看好将来中低端SUV前景的，特别价位在15万~20万区间的国产和合伙品牌SUV将睁开争取市场年夜战。合伙品牌有迹象会节制20万价位的消费群体；10万~15万元区间的SUV将会是国产物牌，这也是行将上市的比亚迪S6与全球鹰、奇瑞、海马骑士、长城哈弗、奇瑞X5争取的首要价钱区间。

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